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06-09-2010 16:00

Der neue Heidenau Scout

Heidenau Scout Enduroreifen

Der neue Scout 2010 basiert auf Heidenau's Erfolgmodell K 60 und wurde noch einmal verbessert.

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31-08-2010 20:44

VE 25: 35 Jahre bei The North Face

Zelt Klassiker VE 25 von TNF

Das The Nort Face VE 25 ist einer der Zeltklassiker überhaupt. Seit mehr als 3 Jahrzehnten wird es nahezu unverändert gebaut und ist ein Standard Ausrüstungsstück bei Expeditionen. Aber auch bei Motorradreisen bringt das robuste Zelt viel Sicherheit.

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24-08-2010 17:51

Akka Dome 2

Fjällräven Akka Dome

Das neue Akka Dome 2 von Fjällräven ist ein duchdachtes Treckingzelt für zwei Personen. In seiner Qualität und Machart knüpft es an die langlebigen Zelte Fjällrävens früherer Serien an.

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22-08-2010 14:27

Icebreaker Underwear: Merinowolle als Funktionsbekleidung

Icebreaker: Wolle mit Funktion

Wenn die Tage kühler werden ... Wir wollen noch nicht daran denken, aber auch dann soll Motorradfahren noch Spaß machen. Hier ein Tipp für Bekleidung 'unten drunter': Icebreaker aus Neuseeland.

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17-08-2010 15:00

Für's Gelände: Daytona Trans Open

2 Paar Gore-Tex Stiefel für feuchte Tage

Der Daytona Open Trans hat sich schon auf einer winterlichen Testfahrt ganz hervorragend bewährt. In einer ähnlichen Liga spielt der Gore-Tex Dainese MIG II Touringstiefel, (...)

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26-05-2010 11:37 von Markus Golletz

Aprilia Tuareg 750

Eine neue 'Ténéré' aus Italien?

Aprilia Tuareg 750
Die neue Aprilia Tuareg 750?

Die Spatzen pfeifen es von den Dächern, Italiens größte Motorradzeitschrift Motociclismo hat sie schon auf dem Titel gehabt, die Rede ist von einer Reiseenduro namens Aprilia Tuareg 750. In den bisherigen Designstudien verkörpert sie das, was sich Yamaha Ténéré-Fans erhofft hatten.

Auch wahrscheinlich ist es, das Aprilia tatsächlich und vielleicht bis zur EICMA im November in Mailand eine neue Reiseenduro mit dem Shiver/Dorsoduro V-Motor auf den Markt bringt. Bei Aprilia steht auch das Update einiger Modelle von 750 auf 1200 ccm an – die Motoren sollen schon fertig sein. Eine 1200er Tuareg würde dabei ein 19 Zoll Vorderrad haben, die 750er, die in Richtung F 800 GS geht liefe auf einem Enduro-gerechten 21 Zoll Pendant. Mit Motor und Fahrwerk wäre man auf der Höhe der Zeit und die Endurogemeinde hätte endlich ein vielleicht auch bezahlbares Gefährt mehr im Reigen.

Bisher will niemand so richtig die Existenz oder besser: Geburt der neuen Tuareg bezeugen. Aber: die Italiener sind immer gut für Überraschungen!

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