City Bike elektrisch: Super Soco – TCmax

Vmoto Soco präsentiert ein weiteres E-Bike, das mit kleinem Führerschein B 196, der Erweiterung zum B-Autoführerschein. Die SuperSoco ist ein stylisches Kleinmotorrad, das in etwa der 125er Klasse entspricht, aber eben Strom tankt. Mitte März 2022 können wir damit ein paar Tage im Citybereich herumstromern und schauen, was chinesische Großmarktware so auf europäischen Straßen taugt. Allgemein ist zu beobachten, das die Stromer Preise fallen. Zwar sieht es mit Förderungen nach wie vor Mau aus, aber die Akkus und Motoren scheinen am Weltmarkt ganz gut verfügbar zu sein. Die TCmax wird übrigens von einem Mittelmotor über einen Riemen angetrieben. In der Tankattrappe liegt der abschließbare Li-Io-Akku verborgen, er kann auch einfach entnommen werden. Das Motorrad ist eher klein, handlich und damit auch für kleine Personen geeignet.

⇒ zum Test-Blog

Besonderes Design aus China

Gerader Dragbar- Lenker, kurze Sitzbank, turbinenartig verpackter Motor. Wir sind gespannt!

• Video-Review von Motoreetto

Technische Daten und Lieferbedienungen

Motor: 3,9 kW Mittelmotor mit Riemenantrieb, 3 Fahrstufen
Drehmoment: 180 Nm
Reichweite 110 km bei 45 km/h, vermutlich im Stadtverkehr 70-80 km
Verbrauch ca. 4,2 kW/h auf 100 km
Vmax: 95 km/h
Gewicht: 101 Kg inkl. Akku
Bremsen: CBS Scheibenbremse vorne und hinten
Motorradbatterie 72V /45 Ah, wiegt 22 kg und leistet 3240 Wh
Ladung 4,5 h mit Schnelladegerät bei 230V
Sitzhöhe 770 mm
Radgrößen 90/80 17 & 120/70 17
Federungselemente: keine Angabe
Ausstattung: LED-Lichttechnik, LCD-Display mit Umgebungslicht-Sensor, Keyless-Go-
Schlüsselsystem, Seitenständer, 2-Personen-Zulassung,
Soziusfußrasten, Diebstahlsicherung, Ladegerät passt in den Stauraum der Tankattrappe
Führerschein: A1 (B196)
Vertrieb über Hammer-international.de und Leeb Motor
Preise ab 5.560 Euro