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Koso Instrumente

Eingebaut: Koso Thermometer-Instrument mini
Eingebaut: Koso Multifunktions-Instrument mini

Temperatur für Kühlwasser, Öl oder Umgebungsluft nachrüsten, wie geht das?

Ganz einfach. Wir haben es mit dem Louis Koso Multifunktions-Instrument mini  (34,99€) einfach getan. Mit dazu bestellen sollte man gleich den Wassertemperatur-Sensor-Adapter (rund 20€) oder wahlweise den Adapter für bzw. den Ersatz für die serienmäßige Ölablassschraube (8 €) in die der Temperatursensor eingeschraubt wird. Dabei gibt es folgendes zu beachten: Der Öl-Adapter ist für 4 verschiedene Ölablass-Gewinde lieferbar (von M12-M16) und auch bei dem Adapter für den Kühlerschlauch gibt es eine ∅14 und eine ∅18er Variante, das sollte unbedingt vorher geprüft werden. 

Das Instrument selber wird per Klett Pflaster an einer gewünschten Stelle (Lenker) angebracht. Drei Kabel gilt es anzuschließen: Batterie-Plus, Minus und geschaltetes Plus vom Zündschloss. Das bekommt man am einfachsten von der Plusleitung der Standlichtversorgung, die anderen erklären sich selbst. Batterieplus muss ggf. vom Pluspol der Batterie gelegt werden. 

Etwas schwieriger ist der Anschluss des Kühlwasser-Temperatursensors. Hier muss an geeigneter Stelle ein Stück in Größe des blauen Koso Aluminium-Adapters aus einem Kühlwasserschlauch herausgeschnitten werden. Dafür muss etwas Kühlwasser abgelassen werden, der Adapter dann mit den mitgelieferten Schlauchschellen eingedichtet und das Sensor eingeschraubt und angeschlossen werden. Bitte vorher genau prüfen, welchen Innendurchmesser die entsprechende Kühlwasserleitung hat!

Einfacher geht der optional mögliche Einbau des Öltemperatursensors. In den Adapter, der anstelle der Ölablass-Schraube eingebaut wird, wird einfach auch der Messing-Adapter des Sonsos eingeschraubt. Kabel ordentlich verlegen, dann war's das. Der anzeigbare Temperaturbereich für Wasser oder Öl reicht von -30 bis + 120°C, für alte Einzylinder (Öl) könnte das im Sommer etwas knapp werden!

Das Instrument ist beleuchtet und zeigt auch die Uhrzeit an. Es wird per Zündschloss abgeschaltet. Fertig.

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