30.06.2015 11:42 von Markus Golletz

Continental Reifen für die GS

Conti TKC 70 in 4.00 Diagonal-Ausführung

Bis Dato sind seitens Conti nur 2 Reifenpaarungen für alle BMW F 800 GS Modelle freigegeben: TKC 80 & TrialAttac2 (Freigabe). Mit Spannung und mache auch mit etwas Zeitdruck warten auf die Reifenfreigabe des im Verkauf befindlichen neuen TKC 70, der von seinen Eigenschaften ungefähr zwischen dem beiden erstgenannten anzusiedeln ist. Der TKC 70 ist ein modernder Silica Reifen, der aufgrund seiner Profilgestaltung auch hohe Tempi verträgt. 240 km/h sollen möglich sein. Das wäre dann der Geschwindigkeitsindex V - und das mit M+S Kennung!


Bei ersten Fahrten auf Sand können wir ordentlichen Gripp attestieren, für Haltbarkeit und Regenhaftung stehen die Tests noch an. In jeden Fall lässt sich bemerken, das mit der Zeit eingeschlichene Fahrwerksschwächen verschwunden sind. Das liegt ach an dem neuen YSS Federbein, vor allem aber an der gelungenen Reifenmischung, die gute Traktion im Gelände mit wesentlich verbesserter Haftung bei Nässe vereint.

 

Der TKC 70 ist in zwei Versionen erhältlich: einer 0°-Stahlgürtelreifen-Konstruktion und als Diagonalreifen für ältere Enduros. Außerdem werden unterschiedliche Härtegrade für Lauffläche und Flanke verwendet, was unter dem Namen Multigrip wiederum die Sicherheit bei Schräglagen sowie die Haltbarkeit bei Autobahnfahrten verbessern soll. Eine gute Kombination ergibt sich auch je nach Einsatzzweck aus TKC 70 / 80 Mischbereifung. Wir hatten vorne den TKC 80 für ein sicher geführtes Vorderrad im Gelände und hinten den TKC 70 für guten Nassgripp uns sicheres Fahren auf Straße und im leichten Gelände montiert. Je nach Präferenz kann man die Paarund auch andersherum aufziehen (an Motorrädern ohne Reifenmarkenbindung).
Der TKC 80 feiert übrigens derzeit seinen 30. Geburtstag. Wir gratulieren!


 

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