12.02.2018 13:29 von Markus Golletz

Motoscan BMW Diagnose-Adapter (OBD II) #Tankrestreichweite

Kodieren und Rückstellen mit MotoScan

Tankrestreichweite umkodieren
Tankrestreichweite umkodieren mit Motoscan

 

Lange haben wir danach gesucht. Das es an der GS Möglichkeiten gibt, die Service-Intervalle zurückzustellen, hatte sich spätestens seit dem GS911 Adapter ergeben. Doch Motoscan.de bietet nun auch per Handy-App preisgünstig (aber Modellabhängig) verschiedenste Funktionen. Neben dem Reset (Remember Datum einstellbar) des Serviceintervalls kann auch elektronisches Zubehör hinzugefügt werden, Sebsttests getätigt, aber auch Funktionen im Bordcomputer per Kodierung hinzugefügt werden.

Notwendig dazu sind neben einem Adapterkabel (29€), ein BT-Adapter (UniScanCar Adapter ab 49 €) und eine Motoscan Professional- oder Vollversion (29,99/49€).

 

Das Restreichweiten-Problem gelöst

Die ersten F 800 GS-Modelle zeigten im Bordcomputer an, wie viele Kilometer die Restreichweite des Tanks sein wird. Diese Funktion wurde seitens BMW ab ca. Baujahr 2011 umkodiert zu: der zählte nun nur noch die Kilometer, ab Beginn der Reserve. 80 bis vielleicht 100 km könnten da möglich sein. Eine Restreichweite (#Restwegzähler) schwankt natürlich je nach Gasstellung und Fahrweise. Daher hatte BMW, vielleicht auch aus rechtlichen Gründen, auf die heute übliche Funktionsweise zurückgestellt. Die berechnete Restreichweite der Tankfüllung entfiel damit ersatzlos.

Auf unsere Anfrage, wie, bzw. ob man das auch wieder umstellen könne, gab es von BMW nur abschlägige Antwort. Nun haben wir eine Lösung gefunden!

 


Original und Fälschung: Diagnose Adapter

 

Über die Motoscan-App in der Funktion Kombi-> Kodieren kann bei manchen Modellen der F 800 GS diese Funktion wieder freigeschaltet werden. Wir kodierten dabei Tankreichweite und Tankrestreichweite auf 'aktiv' und hatten somit die alte Möglichkeit der Reichweitenanzeige wieder im Cockpit freigeschaltet!

Ähnliches berichten K-Fahrer, die ebenfalls nicht genutzte Funktionen im Bordcomputer fanden und freischalten konnten.

Was sich noch genau kodieren lässt, kann ich leider nur anhand meiner 2011er GS 800 feststellen. Es kam z. B. die Frage auf, ob sich z. B. nachträglich einen Gelände ABS aktivieren lässt. Hierfür sollte man sich an das Motoscan Forum halten.

Neu 2018 sind die Funktionen 'Entlüftung von ABS' (bei fast allen ABS Modulen inzwischen möglich). In Vorbereitung sind die Kalibrierungen für ESA Federbeine und Foliensensor für die Tankfüllstandsanzeige.

Info: 

 für die MotoScan App!

 

 

Ein Versuch mit einem billig Adapter (ELM 3227 min) schlug fehl. Es gab schon bei der BT Verbindung Fehlermeldungen.

 

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Kommentar von Markus Alt | 19.05.2018

Hallo habe eine K1200 R Sport. Ich habe die Motoscan Software .
Beim Versuchen was alles geht im Kodieren habe ich meine Reichweitenberechnung
Deaktiviert und bekomme sie jetzt nicht wieder an.
Weis von euch vieleicht jemand wa ich das wieder Aktvieren muss ?

Grüsse Markus

Kommentar von Wladi | 20.05.2018

Hallo,
bei Codierungen oben rechts gibt es Menü, wo man die alten Codierungen wiederherstellen kann.

Antwort von Markus Golletz

Vielen Dank Herr Gurskij,

wir werden das weiterempfehlen. Werden eigentlich mit jedem Motoscan Update neue Funktionen mit eingepflegt? Motoscan braucht ja keine Webverbindung....

Markus Golletz

Kommentar von Wladi | 09.08.2018

Hallo,
ja, MotoScan bekommt ständig neue Funktionen mit Updates. Vor Kurzem ist die Kalibrierung des Foliengebers gekommen und mit nächster version wird die ESA Kalibrierung kommen. Alle Änderungen sind hier: https://www.motoscan.de/changelog/

Letzte Änderung: 01.01.1970
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