von Markus Golletz (Kommentare: 1)
CFMoto 450 MT - bereit fürs Abenteuer?
Die 450 MT von CFMoto schließt eine Lücke im Hubraum-Segment und erfreut sich auch dank des Preises von 6000 € großer Beliebtheit. Auch die Voge Rally 300 ist quasi immer ausverkauft. Die 450 MT möchte eine Stufenführerschein-taugliche und Adventure-Enduro sein, eine pflegeleichte Enduro mit geringer Sitzhöhe für Alltag und Reise.
Die Mini-T7: Voll ausgestattet
Uns gefällt besonders der kleine, agile Zweizylindermotor und das fahrfertige Gewicht wurde zuerst mit (falschen) 175 kg angegeben, es liegt bei rund 195 kg vollgetankt. Das sind rund 30 kg weniger als bei einer Ténéré 700 von Yamaha.
Ausstattung: Koffer und Kofferträger wurden auch schon gesichtet, sonst gibt CFMoto eine Menge dazu: Windschild, Gepäckbrücke, Haltegriffe: Die Chinesen liefern ein vollständiges Motorrad und sind nebenbei der Hersteller der 790er KTM's.
Der 42-PS-Twin-Motor mit Hubzapfenversatz ist kurz übersetzt, und bietet nur ein Mapping. Das Fahrwerk wird mit einstellbaren KYB-Federungselementen bestückt, die MT rollt auf Kreuzspeichenrädern für schlauchlose Reifen der Dimension 21/18 Zoll. Das hat nicht mal die größere und wesentlich schwerere Schwester 800 MT. Vorne gibt es eine radiale angebrachte 4-Kolben Festsattelbremszange (Einzelscheibe), hinten tut es ein J.Juan Schwimmsattel. Gepäckbrücke und ordentliche Haltegriffe sind serienmäßig, ebenso wie ein dünnet Metallmotorschutz.
Probefahrten: Benelli Bauer: Mardorfer Str. 25, 31547 Rehburg-Loccum
Tel.: 05037 968833
Modernität findet sich im klassenüblichen Dashboard: Abschaltbares ABS (auch Offroad-ABS) und Traktionskontrolle halten den kleinen Zweizylinder in Zaum und bringen Sicherheit. Auch die Ausstattung mit LED-Licht, Antihopping-Kupplung und Gepäckoptionen sind höchst erfreulich.
Sie wirkt wie eine kleine T7 von Yamaha, kostet aber fast nur die Hälfte.
- Pressemeldung CF Moto zur MT 450
TECHNISCHE FEATURES:
820 mm Sitzhöhe / auf 800 mm verstellbar / Optional gibt es eine höhere Sitzbank für bis zu 870 mm Sitzhöhe im Zubehörkatalog
Leichtmetall-Speichenräder 21”/18“ (schlauchlos)
Off-road-orientierte Fußrasten
Bosch Traktions-Kontroll-System (TCS)
TFT Display
CF-SC Antihopping-Kupplung (?)
KYB einstellbare Federung
Großformatige Kühler
Einstellbares Windschild im Rally-style
Bosch 2-Kanal-ABS
4 Jahre Garantie
Kommentare
Kommentar von Dietmar Scheuer |
Geil, die würde ich mir kaufen, wenn ich nicht schon einen Zweizylinder hätte! Schafft die auch Euro 5 plus?
Antwort von Markus Golletz
Dietmar,
das soll wohl klappen mit der EURO 5 plus. Unser Händler hat Vorbestellungen getätigt und schon alles für dieses Jahr verkauft! Die sollen etwas knapp mit Motorrädern sein, hört man.
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