Haibike Lyke 11: 29 Zoll eMTB unter 19 kg

Die Probefahrt lässt tief blicken, der Pressedienst Fahrrad in Göttingen stellte uns zu einer ersten Probefahrt Haibike's neusten Spross zur Verfügung (ausführlicher Test folgt). Trotz Motorrad und e-Motorrad Erfahrung entdeckten wir wieder einmal völlig neue Möglichkeiten, sportiv und mit Endurance unterwegs zu sein.

Die Richtung ist klar, am besten ein eMTB, bei dem man nicht viel vom Motor mitbekommt, außer es geht bergauf. Genau das scheint die Entwicklungsrichtung zu sein, bei dem Haibike Lyke 11, das sich unter 19 kg, mit dreistufigem Motor präsentiert. Kein Schnickschnack, aber Schub wenn man es braucht, daraus resultiert bei einem Carbon Rahmen und hochwertigen Komponenten ein Gewicht von 18,8 kg. Der Akku kommt mit 430 Wh daher und der Fazua Ride Motor bringt dann maximal 60 Nm an das Hinterrad. Das sind alles keine Superlative, dafür ist das Rad aber 6 kg leichter, als Gleichwertiges noch vor einigen Jahren. Auf Trails im Mittelgebirge reicht das massig aus, wir die Tour anspruchsvoll und über 50 km sollte man ans Nachladen denken. Der Motor geht am Anstieg kaum hörbar, im Vergleich zu älteren Generationen unglaublich leise zu Werke und schafft es vergessen zu lassen, womit man unterwegs ist.

• Weitere Informationen
• leichtes, vollgefedertes E‑MTB
• Gewicht: 18,8 kg (Größe L)
• Antrieb: Fazua Ride 60 mit 250 W und 60 Nm
• Motor kompakt im Sitzrohr platziert
• Akku: Fazua Energy Intube mit 430 Wh
• entnehmbares Batteriesystem bei geschlossenem Unterrohr
• XT-Schalt- und Bremskomponenten von Shimano
• 140/140 mm Federweg
• UVP: ab 7.499 Euro

Features: Carbonrahmen mit geschlossenem Unterrohr, kompakt im Sitzrohr platzierter Fazua Ride 60 Nm Motor. Der Motor ist vor allem eins: absolut leise! Hochwertige XT Schalt- und Bremskomponenten von Shimano, 140 mm Fox Float Federelemente, robuste Mavic E-Crossmax Carbon 29" Laufräder, neue effiziente Kinematik für gute ePerformance, 18,8 kg.

• Alle Spezifikationen

Wir freuen uns auf einen Test im Dezember 2022!