LETZTE NEWS   Alle News als RSS-Feed

01-02-2012 11:48

Gedore Mehrfachzange 8133

Gedore Multizange

Fürs Bordwerkzeug: an älteren Bikes hat man mehr mit der Elektrik zu tun, als einem lieb ist. Zu Hause ist dann eine Gedore Mehrfachzange besser als ein 'Multitool' das alles, aber nichts richtig kann...

Weiterlesen …

22-01-2012 13:54

F 800 GS Zubehör: zum Enduro-Reisen

BMW F 800 GS Zubehör-Special

Verbessern, ohne das das Motorrad zu schwer wird: Hier im BMW F 800 GS Special mit Teilen von Wunderlich, Touratech, Hepco & Becker, SW-Motech und einigen anderen.

Weiterlesen …

17-01-2012 11:18

eBook-Reader Sony PRS T1

Sony PRS T-1 eBook-Reader

Lohnen sich eBook-Reader schon? 99-150 EUR gehen über die Ladentheke, damit man Bücher in elektronischer Tinte lesen kann. Wir haben gefragt, welche Reise- und Motor-Buch-Verlage eBooks anbieten.

Weiterlesen …

17-01-2012 10:22

Hanwag Fjäll Extreme 2012

Hanwag: Fjäll Extreme GTX Schuh

Warme Füße und Grip bei Schnee und Eis. Wie die Reifen wollen auch des Fahrers Füße sicher durch den Winter kommen. Hanwag hilft dabei ...

Weiterlesen …

16-01-2012 15:04

Cruise Control und Clear Protect von Wunderlich

Wunderlich: Praktisches für den Lenker

Praktisches für den Motorradlenker sind trannsparente Handprotektoren und eine Gasgriffklemmung. Wunderlich hat's

Weiterlesen …

Präzisionsluftdruckmesser und Füllmanometer

Flaig Präzision für die Motorradreifen

Wer den Reifen-Luftdruck präzise messen möchte, sollte nicht zu Billigprodukten greifen. Die haben oft eine große Serienstreuung, zerkratzen leicht und fallen bei Motorradvibrationen schnell auseinander. MR testet ein Reise-Set mit verschiedenen Ventilanschlüssen (ca. 50 EUR) und ein Reifenfüllmess-Manometer (72 EUR) für den Kompressor getestet.

Flaig steht für eine Streuung von nur ± 1% des Endwertes. Man kann also davon ausgehen, dass der Druck stimmt. Im Vergleich zu dem alten aus Plastik (auf dem man kaum noch etwas ablesen konnte, weil er zerkratzt war und schlussendlich auseinanderfiel) ist der Flaig Luftdruckprüfer etwas größer, aus Metall und wesentlich stabiler. Es wird eine analoge Anzeige mit einer Skala bis 4 Bar benutzt. Jedem Flaig Produkt liegt ein Qualitätszertifikat bei auf dem ein Tester für die Prüfung des Gerätes mit seiner Unterschrift bürgt. So entsteht ein größeres Vertrauen in das Messergebnis, denn mit dem Reifenluftdruck sollte man nicht schludern, gerade dann nicht, wenn man mit hohen Tempi auf der Autobahn unterwegs ist.

Die 3 verschiedenen Aufsätze sind letztendlich Winkelventile für verschiedene Reifentypen. Außerdem sind von Flaig auch weitere, längere Adapter (Art NR. RM/10LD-6), wie sie oft an Tankstellen zu sehen sind lieferbar. An der Skala des Ziffernblattes befindet sich ein drehbarer Ring, durch dessen Drehung sich der Nullpunkt exakt regulieren lässt. Es existieren zwei Versionen des Luftdruckprüfers, eine mit und eine ohne Ablassventil.

Das Reifenfüllmess-Manometer (Flaig: Hochleistungs-Reifenfüllmess-Gerät) ‚airpress‘ entspricht am ehesten der professionellen Qualität von Geräten, die man von der Tankstelle kennt. Der Messbereich geht hier zwischen 4, 12 oder 16 bar (je nach Ausführung). Nach Anschluss an den Kompresser kann bei starkem Druck auf den Regulierhebel aufgepumpt werden, bei leichtem Druck wird Reifenluft abgelassen. Das Handling ist sehr gut, mit dem Hebelstecknippel sitzt das Manometer fest am Ventil. Das bei Motorrädern mit kleinen Rädern und großen Bremsscheiben oft eine fummlige Angelegenheit sein kann, ist hier eine abgewinkelte Version zu empfehlen. Das alles ist bei Flaig zu bekommen.

An Motorradzubehörläden hat Polo eine einfache Version des Flaig Luftdruckmessers im Programm.

 

Info:

http://www.flaig-praezision.de/

Profi-Prüfset im Mini Koffer:

Bestell-Nr. PR/5/4 (0-4 bar)
Bestell-Nr. PR/5/10 (0-10 bar)

Flaig Hochleistungs-Reifenfüllmess-Geräte

flaig-praezision.de

Die Reifenfüllmessgeräte sind mit Momentstecknippel, Hebelstecknippel oder Doppelmomentnippel lieferbar.